大众的保养费用在同级中一直都属于中高水平，一方面是工时费比较贵，另一方面就是大众的涡轮增压发动机车型需要经常更换火花塞，占去了一部分费用，文章是以6万公里总保养费用计算，但大同时自然吸气的后期保养成本也比涡轮增压要低，因为涡轮增压对油品、火花塞和机油的要求很高，所以保养也很贵。基本5万公里下来的保养成本，自然吸气能比涡轮增压发动机省出1000-200
(＊?↓˙＊) 具体你可以上百度查，现在涡轮增压很流行的，它是不改变车子排量的前提下，增大车子马力最好的方法。就是涡轮增压的大众速腾涡轮增压保养贵吗速腾后期保养费用还是偏高一些：1、特别是搭载涡轮增压发动机的速腾车型，一次常规保养在800左右，包括工时费在4s店的话；2、大众速腾
很多时候并不是消费者的第一选择，于是和MPV相差不大的中大型SUV,成了消费者的的宠儿，而大众途昂依靠着过硬的产品实力和品牌号召，在整个汽车市场的表现相当优秀，今天就以途昂由于1.4T是涡轮增压，在使用的机油品质以及火花塞上的要求都要高一些，因此保养费用也要比1.5L更贵一些，计算下来，1.5L在保养费用上每年要少花394元左右。燃油费用1.4T和1.5L的NEDC
虽然汽车的说明书里没有对这些情况作出明确的警告（不过你可以看看大众涡轮增压发动机的说明书，书中说不最佳答案涡轮增压保养费用500元左右，自燃吸气300元左右：1、涡轮增压的发动机保养费用要高于自然吸气的；2、主要原因如下：涡轮增压的发动机配件更换周期比自然吸气的短
ˋωˊ 涡轮增压保养一次的费用在1000元左右，保养贵主要是贵在机油上，稳定性好的机油可以保证发动机的使用寿命，减少零部件的磨损。涡轮增压发动机的保养周期要比自吸式发动机的周期短，并且同级别自吸与涡轮增压保养这一项来说，涡轮增压比自然吸气贵的可不是一点半点。以嘉年华为例，嘉年华1
