其中，按线上交易总额计算，2022年中国数字货运平台在线交易总额约为4899亿元，在整车运输市场中的渗透率约占11%,预计2023年线上交易总额将继续扩大至5538亿元。数据来源：《中国数字2023年4月份中国沿海（散货）运输市场分析报告文章来源：上海航运交易所 日期：2023-05-15 浏览25 次4月，需求有所放缓，运力供给整体充足，沿海散货综合运价指数走势
近年来，在我国经济快速发展的驱动下，我国公路运输行业快速发展，而整车运输作为我国道路货运占比最大的细分种类，行业规模也随之持续增长。据资料显示，2021年我国整车运输行业市场规模约为4万超六成企业预期2023年业务规模和收入将呈增长态势，反映企业对于市场恢复保持信心。值得一提的是，公路货运的加速回暖也直接传递到消费端.国家邮政局监测数据显示，2023年我国仅用39天时间，快递业
1.经济快速发展：随着我国经济的不断发展，物流行业不断壮大，以及国家贯彻新发展理念，推动新型城镇化建设和加快“互联网+”等战略的不断推进，公路货运行业的市场需求不断增加。据中研普华产业院研究报告《2022-2027年中国公路货运行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析：公路运输是我国最主要的货运方式，在我国运输行业占据重要地位
2023年5月份中国沿海(散货)运输市场分析报告转自：上海航运交易所5月，煤电需求低位运行，港口装船需求不佳，沿海散货综合运价指数呈下行走势。5月26日，上海航运对比前五年铁路货运量数据，增幅每年逐渐在收窄，但2022年增量放缓的趋势有所缓解，从长期看来这一回升趋势将趋于稳定，释放出我国经济长期向好的信号。2023中国
∩＾∩ (1)全球市场海运货运服务总体规模，按收入进行了统计分析，历史数据2018-2022年，预测数据2023至2029年。2)全球市场竞争格局，全球市场头部企业海运货运服务市场占有率及排名，数据201第三节最近3-5年中国数字货运平台行业经济指标分析一、赢利性二、成长速度三、附加值的提升空间四、进入壁垒／退出机制1、技术壁垒2、渠道壁垒3、市场准入壁垒4、必要资本量壁垒5、退出
