1、吉利帝豪的1.5L发动机只有109马力,所以起步的时候肯定是比较肉的,但是不建议猛踩油门起步,这样会拉高发动机的转速,经常这样做是会损伤发动机的,而且油耗买车建议能不买CVT就不要选CVT了,一个是起步太肉太慢,暴力驾驶又怕钢带打滑容易断了,不管是多大的排量,都毫无驾驶感推背感;另一个是冬天冷保护是真的烦恼,这点在北方的朋友应该深有
CVT变速箱结构非常简单,就是两组带轮加一个钢带,通过改变压力轮间距的方式,更改压力钢带的旋转半径,从而实现变速的目的。优点是便宜、平顺、省油,非常适合城市代步的小型车使用昨天提车,今天用了一天,之前特别记得很多人说CVT起步肉的问题,所以~~~首先,感谢广州市各位脑残的道
CVT起步肉?很多人印象中CVT变速箱起步肉,主要是因为冬季的变速箱冷保护,各大车企的CVT变速箱其实都有冷保护,但是其中日产的比较激进,只能20、30码慢速行驶。CVT故障率高?而你好,无极变速箱的起步确实肉,不过换挡比较平稳,这款无极变速箱的可以说目前为止变速箱中质量最好的变速箱,
但CVT本身也有自己的弊端,除了初期难以承受较大扭矩以外(随着技术的发展,现行的民用车CVT变速箱已能承受较大的扭矩),最恼人的,是CVT起步阶段效率较低,换句话说,就是起步非常“肉”千文2014/02/18 12:27:卡开了快一年了,磨合期内,鱿鱼不舍得大脚踩油,觉得CVT起步很肉。磨合期过