路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。需求留意的是,切不能够为了省尿素钱而不去加尿素,或许屏蔽尿素检测,一方面车子检测到排放不达标会限制功率,二是尿素体系长期不必二、半屏蔽就是让尿素的消耗量减少。通常是在硬件上变更的,在尿素排温传感器上加一节螺母,温度达不到时减少尿素喷射。半屏蔽后处理的车辆前期可能不会出现问题,车辆行驶正常,后处理系统也是正常,
柴油车屏蔽尿素会对生态环境造成极其恶劣的影响,同时这也是国家法律法规所不允许。尿素添加时间: 在汽车的仪表盘上会显示尿素的使用情况,当车用尿素余量低于百分之二十左右时就会发出警报,提醒1.完全屏蔽容易引起尿素喷嘴及尿素泵损坏:如果尿素系统不工作的话,尿素喷嘴就不会有尿素溶液喷出,这样很容易导致喷嘴结晶,同时尾气中的颗粒物容易堵塞喷嘴;如果尿素系统不工作的
会造成柴油车的尿素喷嘴、尿素泵和管路的堵塞,或者造成损坏,维修需要花费较高的成本,给个人造成不必要答案是不可以的。不同于国五的开环控制,国六车的发动机和后处理是闭环控制的,一旦屏蔽了尿素系统,后处理上的传感器会检测到排放不达标,进而对发动机进行限扭限速;排放超标的话
货车如果屏蔽了尿素泵的话,短时间内是没有影响的。将货车的尿素泵屏蔽的话,汽车电脑无法就测到尿素系统出现的故障,从而就不会限制发动机的动力输出了。所以不只是对油耗,对于动力方国5车如果屏蔽尿素短时间内对油耗是没什么影响的。这个尿素屏蔽器只是把原车的尿素系统屏蔽了,电脑检测不到尿素系统出现的故障,也就不会限制发动机的动力输出