冷却液进机油还能开吗如果输入的数量不多，不会影响汽车。冷却液进入机油时，显示油位上升，油压下降，发动机气门室盖、油气分离器、带水滴的加油口盖、排出水蒸正常情况下，冷却液是不会进入发动机润滑系统里面的，两套系统，互不相通。但如果出现缸体损坏、等异常情况，就有可能出现油水混合。发动机就需要大修了2018-03-21 纽北赛车手
通常情况下来讲，冷却液进入机油后，车辆是需要大修的，因为发动机的缸体上有裂纹，冷却液才会进入机油，车主需要及时更换发动机的缸体。但是如果裂纹出现在缸垫上，冷却液是从缸垫的裂痕如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统，而这时往往也会在冷却液中发现机油。3、观察机油的颜色外观仔细观察机油的外观状态，也可以容易地判断机油中是否含有水。不含水的机
需要注意的是，发动机的冷却系统和润滑系统是两个相互独立的系统，它们两者之间是不窜通的，一旦冷却液进入机油，会影响发动机正常运转，严重时会导致发动机异常磨冷却液进入机油里需要大修，因为当防冻液进入机油后，就会破坏机油的结构，导致机油出现变质的情况。而且在汽车行驶的时候，还会导致发动机润滑不畅，从而加剧发动
＼ ＿ ／ 【太平洋汽车】冷却液进入机油严重时要大修，因为如果是缸垫出现了裂纹导致冷却液进入机油，需要打开缸盖更换缸垫，打开缸盖和更换缸体都是大修。冷却液进入机油是很危险的，冷却液进入第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象，因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。
会！原因：在保养更换机油滤油器时，其后侧的密封圈没有放置于环槽内，或滤油器出厂时密封圈没有安装到位，安装滤油器时不慎将密封圈挤断，随后此断节进入发动机油这么一个小东西可能也就几块钱，它里面总共有两个，咱们给它换两个就可以了，其实就是这么简单。因为这个堵头的下面是水道，而堵头的上面是机油道。下面的水一加，因为你的堵头没
