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一万公里烧冷却液,发动机烧冷却液有什么现象

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无法解决或难以解决的问题是发动机出现机油乳化或增多,机油是绝对不会自行变多的,通过机油尺测试出的总量增多必然是汽油或冷却液混合进入曲轴箱;可是汽油没有润滑能力,冷却液中的首先您的问题是探歌跑了一万公里冷却液不足。对于新车出现这种情况多数是由于出厂时原厂油液添加不足,在后期行驶一定公里数后防冻液出现缺少的情况。这种情况建议

冷却液是在内部的,一般情况下冷却液减少的很慢的,你现在才跑了一万公里就没有了,很有可能冷却液被泄漏了,你应该去维修车辆的地方看看瞧瞧。汽车出问题肯定危险2020款天籁2.0L跑了一万公里冷却液就少了是什么情况

加满一次冷却液,跑一万公里车子就报警冷却液过低,维修以后这种情况依然出现。4S店之前给换了冷却液泵,也没解决问题。投诉回复: 华晨宝马厂家回复:您好!感谢您标准答案正是加水,冷却液水壶上有MAX和MIN两道刻度线,减少到MIN位置后车辆仍能正常驾驶但应该及时补充,防止副水壶烧空了导致冷却系统内出现气阻。在加注时要把量控制在MAX和MIN的中

ˋ^ˊ〉-# 发动机烧冷却液是因为汽车的缸体或缸垫出现了裂纹,这样冷却液可以进入发动机汽缸内,所以冷却液就被烧掉。出现这种情况后,要去检查一下缸体和缸垫。主要有以下情况:1、如果是缸不用换,最少也管用三四年。

ˋ△ˊ 1、不太正常,一般都是两万公里更换,不过既然都提示你了,你可以考虑去加冷却液,不然容易出事。。2、冷却液虽然也会消耗,但是消耗的速度是比较慢的,正常情况一般车辆的冷却液使用一段时间之后会慢慢的减少,正常来说一年左右可能会减少两三百毫升吧。

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