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怎样判断点火线圈坏了,点火线圈坏了的4大征兆

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判断点火线圈好坏的方法是:汽车怠速时,晃动感明显。可以观察排气口。如果有明显的间歇性排气,并且可以4线点火线圈多了一条高压侧接地线,或者是点火确认反馈信号线,能够检测火花塞塞是否点火(次级线圈中是否有放电电流)。说简单一点,点火线圈就是变压器,也就是将汽车低压12V电压升为上

判断点火线圈是不是坏了有三种办法,第一就是看怠速情况下车身抖动,第二就是行驶时候2500转速内车身抖动,第三就是打开发动机盖看运行中的发动机抖动。点火线圈坏了最明显的情况就是方法很简单:发动机怠速运行时挨个断开每个气缸的点火线圈或者缸线,如果断开后发动机转速产生波动那说明该点火线圈正常。如果断开点火线圈后发动机运行平稳,没任何影响说明这个点

3、拿手来触碰点火线圈的机壳,如果感受到热便是好的,如果感受到烫便是坏的,表明点火线圈的堵转有短路故障问题。假如点火线圈有一个或是2个出现异常,其他的点火线圈沒有遭受损坏判断点火线圈的好坏的方法如下:1、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通起动机,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是未损坏。2、测量点火线圈初级电流,将三

ˇ△ˇ 很可能导致汽车发动机的耗油量会明显增加,同时汽车发动机容易出现抖动的现象,汽车启动会变得困难,加速时变得吃力,甚至汽车发动机会突然熄火,当遇到这些问题时,应该及时检查汽车的点发动机点火线圈坏了有三种征兆:1.在怠速状态下,车身抖动明显。2.在行驶过程中如果点火线圈损坏,会出现加速无力的现象。3.打开发动机盖,观察运行中的发动机,

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