一是发动机冷却系统的节温器损坏；二是车内环境温度太低，只能给车戴口罩，但这种可能性比较小。相对来说，一辆车的水温什么时候能达到90度很大程度上取决于车辆发动机本身。大排量水发动机冷却系统的节温器损坏；2.车内环境温度太低。排水量大的水温上升快，排水量小的水温上升慢。如果
这个正常啊！当你打着发动机以后发动机水温就会上升的！但是上升到95度左右发动机散热风扇就会旋转，这个时候水温又是会下降的！如果有什么不明白的可以追问，我在水温表忽高忽低的原因1、冷却系统故障，当然冷却系统包括着许多的零部件。例如水泵无法正常工作、风扇，散热水箱无法正常散热等等。2、节温器损坏，节温器在散热系统当中起到一个根据
原因汽车冷却分为水冷和气冷（又称之为风冷）两种，中低端车都是风冷，高端豪华车基本上是水冷，水冷又有被动水冷汽车水温一会升一会降的原因是：1、发动机冷却系统节温器损坏；2、汽车所处的环境温度过低。排量大的水温提升快，排量小的水温提升慢。如果温水超过100度，说明车辆的散热出现问题
1、水温传感器故障因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不而关于汽车发动机水温过高，通常是由于以下四个原因造成的：01冷却液缺乏发动机冷却液，也就是俗称的“防冻液”，会随着正常使用而蒸发，或者发生了冷却液泄漏，都会导致水温升高。车主
汽车水温一会升一会降的原因有：1、水温传感器故障：水温传感器与冷却水直接接触从而测到发动机冷却水的温度，如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器汽车水温一会升一会降的原因：1、水温传感器故障，水温传感器输出信号错误导致汽车水温表指针不稳定的情况；2、节温器损坏，影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定；3、冷却系统故障，
