4月份，武黄高速的改扩建工程也启动了可研报告的编制。改建的起点位于武汉市的武东收费站，止于黄石市黄石互通收费站，规划里程约为53km。武黄高速改扩建，已经纳入了湖北十四五综2022年，积极推进沪渝高速武汉至黄石段改扩建工程等6个项目的前期工作图片来源：《湖北国际物流核心枢纽综合交通规划(2019-2045)》目前武汉城市圈内骨干性路网正加速形成随着汉
∪▽∪ 武黄高速目前的标准为双向4车道，通行能力是非常有限的，在2021年，疫情偶发时期，这条高速公路还有着日均7.74万辆的车流量，交通量是非常大的，通行速度是较慢的，因此对这条高速公路改武汉绕城高速公路中洲至北湖段于2013年建成投用，采用双向4车道设计，伴随着四环线“画圆”，其通行能力显得捉襟见肘，扩容改造迫在眉睫。2、京港澳高速鄂豫界至军山段改扩建工
打通武汉城市圈瓶颈路，涉及武汉黄石互联互通的不少，其中最急迫的就是“楚天第一高速”-武黄高速公路(沪渝高速武黄段)改扩建工程。近期(2019-2025年)建设项目建设动态：2021 年10 月19 日，湖北省发展改革委批复京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程可行性研究报告；目前已完成定标工作，计划今年开工。中标信息：JGATJ-1 标段：湖
武黄高速改扩建全长56km 改扩建双向8车道估算投资60亿元机场高速二期示意图武汉城市圈同城化，交通一体化是硬支撑。省交通运输厅相关负责人介绍，此次涉及公路方面武汉城市圈共有近日，省厅召开沪渝高速武黄段改扩建项目推进会。厅长钟芝清、副厅长姜友生、公路事业发展中心主任张磊出席会议，厅相关处室、省交投集团、中南勘察设计院相关负责人参会。会议听取
鄂州花湖机场高速二期工程、106国道鄂州至黄石段隧道工程、G106鄂州至黄石铁山段改建工程(黄石段、鄂州段，共2个项目)、沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程。此前消息，武黄高速改上面是关于武黄高速公路的一则好消息，同时也有另一则消息，那就是这条高速公路正在积极地推进改扩建，毕竟这条高速公路不仅是沿线地区的重要通道，而且还是沪渝高速、福银高速的重要
