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路虎极光燃油压力调节器过高,迈腾燃油压力调节器2

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原因:1. 燃油低压传感器电路对地短路或电阻过高; 2. 燃油低压传感器故障;措施:1. 燃油低压传感器电路对地短路或电阻过高2. 燃油低压传感器故障路虎极光低压燃油系统压力压力调节器的功能是保持油路中的压力恒定。如果油压过低,喷油器会喷油过少或没有油。如果油压过高,油路会损坏或喷油器会损坏。压力调节器内部有一个隔膜,起到

故障四:燃油压力调节器故障。解决方法:检查燃油压力调节器是否出现故障,如果不能调节好燃油压力就会导致燃油压力过高的现象,需要进行维修的配件价格是600~800块钱,售后收取的人工3.如果线路都正常没有对地短路,那大概率是发电机内部有问题,内部可能碳刷磨损或调节器出问题了,直接就不发电,所以信号线测量也就没电。希望我的回答能对你有所帮助,感谢你的配合,谢谢。路虎极光1

路虎极光p2170-11故障意思是排气压力调节器通风电磁阀控制电路低。解决方法:检查故障原因,进行修理。注意事项:当揽胜极光发动机启动困难故障现象确认:客户反映车辆亮发动机故障灯,启动困难,加速无力,试车确认故障存在。读取故障内容及SDD 指导建议关键故障码的冻结值:连接

●△● 所以燃油压力低需要检查整个过程中哪一环节出现问题,可以从燃油压力调节器处分开,燃油压力调节器之前属于低压系统,之后属于高压系统,分别给两个系统接入油压当燃油压力调节器出现故障时,将无法调节合适的燃油压力,导致低压燃油系统压力异常。解决方法:更换燃油压力传感器。极光燃油压力传感器享受厂家三年或10万公

(`▽′) 3.如果高压燃油泵的燃油计量阀出现故障,将导致以下DTC之一。·P228D-00燃油压力调节器1超过控制极限-压力过高·P228C-77燃油压力调节器1超过控制极限4.可能调节器压力过高的原因1、油泵回油管路排查:用压力工具测量油泵回油口油压,通常绝对压力值须小于1.2bar。如果不在范围内说明油泵回油管堵塞2、完全松开油泵回油管,起动发动机,看

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