爆缸：活塞因各种原因膨胀，卡在了气缸中，气缸压力过大但活塞无法活动，造成发动机缸体击穿，这种现象称抑制汽车爆缸方法最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后点火提前角，降低燃烧压力。所以爆震感知器作动原理，是当侦测到发动机爆震时，则将点火提前角延后到不会
一，发动机最最最最基本原理：燃烧燃料，能量转化，为车子提供动力。二，怎么实现呢？让汽油在汽缸里爆炸，崩活塞！活塞再带动轴，从而疯狂地输出动力。三，具体怎么个过程？1. 吸气儿23、发动机进排气系统以及点火正时调整不准确如果发动机的进排气系统与点火时间调整不准确，会造成时间上出现错误，更会造成发动机爆缸。4、发动机负荷过高如果过度使用，会导致发动
引擎的散热效果不良，使得引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度，再来是引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足，还有就是引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确，最后就是引擎的工作负 3、发动机进排气系统以及点火正时的调整不准确发动机的进排气系统与点火时间的调整不准确造成时间上出现错误，也是造成发动机爆缸的一个原因。4、发动机负
发动机爆缸除了汽车设计的缺陷外，还与汽车机油的质量和操作有关。3.发动机进排气系统和点火正时调整不准确。发动机的进排气系统和点火时间调整不准导致时间造成发动机爆缸除了汽车设计上的缺陷外，还与汽车机油的质量和运转情况有关系。发动机内的机油的质量不佳或者是机油的运转不良造成润滑不足，导致散热出现严重的问题，这也会引起发动
【太平洋汽车网】所谓发动机爆缸，就是活塞与汽缸卡在一起，故障原因大多是因为活塞缺少机油的冷却，温度过高发生膨胀，抱死在汽缸中，导致发动机不能继续运转。发发动机爆缸的原因1、设计上缺陷其实之所以出现汽车爆缸的主要原因还是汽车质量的问题，是汽车设计的缺陷问题，使得发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度，而造成发动机爆缸。3
