若你水箱里的是纯水，那么零下四度很容易出现缸体冻裂的情况。因为在汽车发动机熄火之后，部分纯水还留在发动机散热水道内，当发动机冷却下来后纯水会在发动机内结冰。由于水结冰后体冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产
一般在零度以下的温度都有可能冻坏发动机缸头及缸底。发动机在工作的时候，温度会非常高，仅依靠机油来冷却是绝对不如果使用汽车专用防冻液，在零下四度也不会冻住发动机缸体。如果你的水箱里装的是纯净水，零下四度缸体很容易冻裂。因为汽车发动机熄火后，一部分纯水会残留在发
发动机冻裂需要两个条件，一是冷机启动，另一个是没有使用防冻液或防冻液不足。发动机之所以会冻裂是因为防冻液在管道里结冰时体积会膨胀，这就导致了散热器胀裂正常车辆的发动机以及冷却液管路和水箱里面是必须添加防冻液的第二，如果是用水的话，一般持续的零下10度的低温就会造成水箱损坏，或者是发动机刚体冻裂第三，正常
?ω? 若你储水箱里的是纯净水，那麼零下四度非常容易出現发动机缸体冻破的状况。由于在轿车熄火以后，一部分纯净水还留到柴油发动机排热水路内，当柴油发动机制冷出来后赶紧把这些干货知识存起来，总有一天会对你有帮助的。零下多少次发动机冻裂？一般发动机冻裂在零下10度以下比较常见，但环境温度在零下10度以下不一定发动机机体
发动机往往会冻裂是由于防冻液在管线里结冻时大小会澎涨，这就致使了热管散热器胀裂和冻裂发动机气缸体或气缸盖。与此同时当冷机运作时，发动机里的冷冻液由于结冷却液还有一个俗称叫做“防冻液”，也就是说，合格的冷却液在低温情况下也不会结冰，而劣质冷却液是会导致发动机“冻伤”的罪魁祸首。如果使用的冷却液冰点不
