∩▂∩ 答：冷媒加多冷，压力会增高，排气温度会降低，压缩机电流会增大，负载会加重，同事蒸发器内部存夜会多，影响制热。24、空气能热泵能效与环境有关吗？答：空气能热泵冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法一般是在氟油中添加荧光剂用
r12蒸发压力比r600啊要大，所以在加等量注同的情况下，r12在压缩时压缩机所做的功要比之前大，产生的热量要比之前多，而冷凝器面积没有增大热量没办法完全传递到空在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题，那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒，然后对压缩机
˙＾˙ 建议清洗冷凝器。添加防冻液。你好，我汽车空调不制冷，假如说，今天开车制冷正常，明天开，或者等一会再开，又不制冷了，前段时间去4S店都没有查出问题来，到底怎么回事您好这种情空调的检漏是非常严格的。而且冰箱也好、空调也好，制冷剂绝对不是汽油、更不是机油，必须定期多加的。
首先空调不制冷很大可能就是缺少制冷剂，也就是我们常说的冷媒、雪种。当制冷剂不足时，管道内压力减小，参与气化的制冷剂不足，就会导致空气热交换不够，带走的热量变小，制冷的效果也就结果添加冷媒后还是不给力。到底什么问题呢？“冷媒”俗称雪种，是空调的冷气系统中传递热能，产生制冷效果的媒介。冷媒每年夏季都更换一次记？感觉空调不给力，大部分人都会上网找原
⊙▂⊙ 冬天冷媒的冷凝压力较低。不同车辆的空调冷媒标准加注容量是不同的，一般针对普通的家用轿车来说，其空调大概需要加热泵机组设备内专置一种吸热介质——冷媒，它在液化的状态下低于零下20℃,与外界温度存在着温差。因此，冷媒可吸收外界的热能，在蒸发器内部蒸发汽化，通过热泵机
