固特异的这款御乘二代，在胎噪的控制上做的非常到位，关窗的情况下，基本上听不到什么噪音，同时舒适性我们在丽江对固特异御乘II代轮胎进行了体验，它的静音表现确实了得。关键词：固特异御乘犹如汽车每隔几年就要来次换代一样，固特异最近在丽江发布御乘系列的第二代产品。固特异轮
?＾? 固特异御乘2代胎噪不大，主要是静音舒适，采用固特异最新一代“静音胎面”设计旨在最大限度地降低轮胎噪声；还采用封闭式沟槽设计，可减少胎面空气的横向流动，有御乘II代轮胎是一款专为豪华轿车设计的静音舒适、有良好湿地刹车性能的轮胎。具有创新的胎面和胎体设计，优化的减震胎体和硅胶材料配方，给驾驶者带来静音舒适的驾乘体验。
御乘二代是固特异的高端系列，主打静音舒适，操控也不差固特异御乘2代胎噪不大，其主打的就是静音舒适，它采用了固特异最新一代“静音胎面”设计，旨在最大程度地降低轮胎噪音；还采用的是封闭式的沟槽设计，可以减少胎面空气横向流动，
(＊?↓˙＊) 固特异御骑轮胎的优点不仅是以上情况，静音模式实际效果好，胎体结构牢固，轮胎更安全；但其缺陷是整体耕地较弱，耐磨性稍弱。固特异RoyalRideII的胎面花纹设计方固特异御乘2代耐磨损指数值相对性于其所具备的清静舒适度来讲，是很高的，其耐磨损系数为380。固特异御乘2代是一款兼顾静音模式及耐磨性的轮胎。固特异御乘二
固特异御乘2代胎噪不大，其主打的就是静音舒适，它采用了固特异最新一代“静音胎面”设计，旨在最大程度地降低轮胎噪音；还采用的是封闭式的沟槽设计，可以减少胎面空气横向流动，从而有1700左右每条，相对于它的产品性能、质量来说，性价比还算可以的，尤其是固特异轮胎御乘，静音耐用，很多
