还有一种情况就是系统没有没有排出来的空气，随着用车，慢慢的就把气体排出来了，看上去防冻液就少了不少，这个姑且也算是正常现象吧。还有一个不太正常，但又不您的车辆的情况，可能是防冻液“内漏”导致的，它有可能漏入气缸内被“烧掉”也有可能漏入曲轴箱内，与机油混合，形成乳状物，建议您去4S店内进行检修。0全部评论(
如果防冻液经常流失，则说明系统有故障。防冻液流失的常见原因有系统泄漏、水箱盖损坏、防冻液不合格、发动机过热等。1、冷却系统泄漏：冷却系统的许多部位可能发生泄漏，如水管、水型号防冻液复合防冻剂(规定温度-15 ℃ )是由早强、催化、减水剂、防冻、引气等组份复合而成的防冻剂，可以加速混凝土负温条件下的凝结和硬化，强度增长明显并且不影响后期强度的
3、检查发动机：如果车辆怠速不是机油和防冻液的问题，那就要检查发动机了，看看是不是发动机出现问题。4、可能是车辆的火花塞出现了故障，如果火花塞的功能下降，车辆就无法正常时间行走了一段路完全热车，然后在凉车的时候打开水箱盖才看到防冻液.否则请检查其系统的密封性通常我们是检查与主水箱连接的副水壶上限和下限，热车时副水壶
你好。根据你的描述，如果刚换完的防冻液。出现这种情况的话。很大可能就是漏掉了。找到具体泄露的位置进行维修更换。另外也有可能是缸垫的问题。重点检查一下漏水但也有一种现象是冲到气道，防冻液蒸发到排气管中。这种现象看不出油有没有乳化，也看不出水温高还是水箱起泡。防冻液有正常磨损。如果你的防冻液消耗比较慢，消耗几千公里是正
换完后就没在意了，因为原装防冻液用了7年啥问题没有，只是感觉时间和公里数不少了，7年不到点8万防冻液没了，两种可能，一种是漏了，一种是没加满，原来液面是假的。漏了也有两种可能，内漏和外漏，水箱、水管漏了好发现，漏到发动机水道里就麻烦。可以看到三种
