∪△∪ 百度抓了一张。根据分类标准，还有一些其他的名称，不过都是具体类目下的。大致上的分类就是这样。可见，虽然均属于航空器，但飞机的一大特征是固定翼，而直升机则是旋翼，这是二者在外观上最显著的区别。因而严格地说，不仅直升机，包括扑翼机、多旋翼机在内的飞行
它既区别于以旋翼作为主要升力来源但不能垂直起落的旋翼机、又区别于不是以旋翼作为主要升力来源的垂直起落飞机。直升机属于旋翼航空器，装有一副或几副类似于大直径螺旋桨的旋翼。旋翼安装在机体显然，直升机不是飞机，但两者同属于航空器分类里。平常习惯说直升机是飞机，还能接受。而专业人士，自然就要严肃些啦。
＋０＋ 综上所述，直升机和飞机在本质上是不同的，但两者都属于航空器。大众习惯说直升机是飞机，还能接受。而专业人士，自然就要更严谨一些。预览时标签不可点喜欢此内购买机票时已缴付飞机乘客离境税但并没有乘搭飞机(包括直升机)离开香港的乘客可向航空公司、其代理公司(旅行社)或直升机航运公司申请退回已缴付的离境税。乘客毋须就有关退款
因为“固定翼航空器”包括飞机和滑翔机，而“固定翼飞机”则是一个重复的称呼，因为“飞机”就已经包含了固定翼的内容。更常听到很多人说“直升飞机”，这也很不直升机飞行器是不稳定系统，升空之后如果不施加控制，飞行器无法保持飞行稳定。同时，从飞行控制来说直升机属于完整驱动系统，可以自由调整姿态。这是因为直升机的桨面不但可以产生相
