缸内直喷比其他供油方式都容易积碳~本田改变进气末端的角度相对来说比其他厂家的直喷更不容易积碳~ 2015顶配,目前10个月19000公里,只在首保免费加过清洁液,一一般车辆正常行驶一段时间之后,发动机内部会产生一定的积碳的,只要正常对车辆进行保养,一般是没有什么问题的。
1.5T是缸内直喷涡轮增压的发动机,比较容易有积碳,所以4s每次保养都要加燃油添加剂。小保养大概半合成在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳,容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。有些车友认为,经常拉拉高速就能通过拉高转速换挡可以减
本人4.29提的crv目前一千公里开绿叶显示8.3油耗说是低转速很容易积碳所以关了绿叶现在油耗显示8.7目前一千公里想问下各位是不是今天看到这辆本田CRV也真的让人无语,车子跑了12万公里,车主说自从免费保养之后就再也没有保养过了,本来发动机积碳就非常的严重,谁知道直接堵住了油道,凸轮轴没有机油润滑,整个发动机
2.0不是直喷的地球梦,积碳是不需要考虑的问题。直喷地球梦使用起来是不能那么粗心了,但只要注意一点如果加注过多的油量,多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。如果一直放任不管,同样会出现烧机油的现象。解决方法:只需要抽出多余油量就可以了。一般在维修店就有这种服务
我山东淄博和你一样公里数机油都超到了金属位置火花塞也积碳!ssss给登记上报厂家说一个星期左右换雅阁(查成交价|参配|优惠政策)92.4地球梦。3年6万公里,没清过积碳,现在也没觉得有积碳,加过3