异地出险时,车主在不了解当地维修价格的情况下,尽可能到当地保险公司推荐的修理厂维修车辆。出险后,尽量不选择私了,私了之后没有保险公司的定损证明,出现问题再理赔的话,很难被保险可以去别的修理厂修车,但是,去别的修理厂修车,超出定损部份被保险人自己负责,车辆所换的残零配件你要交回保险公司.另外,有的交通事故造成车辆内部机构
误区7:委托修理厂理赔很多车主为了避免麻烦发生事故后不与保险公司直接联系就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂这样做虽然挺简单但也存在不小的风险一些规模小、资质差的修理拨打保险公司热线电话时,需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。2)索赔时要直接找保险公司,不要找代理人,代理人没有理赔权。3)维修合同不可轻视。被保险人如
答:全损与否不是修理厂决定。是以具有资质的鉴定机构作出的鉴定结论为准。评估鉴定结果是保险索赔的依据误区:委托修理厂理赔很多车主为了避免麻烦,发生事故后不与保险公司直接联系,就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任,用便宜的零部件
1、委托修理厂理赔需慎重一些车主为了方便,发生事故后不与保险公司直接联系,而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。此行为风险很大,有的修理厂会让车主走一些“1、委托修理厂理赔需慎重一些车主为了方便,发生事故后不与保险公司直接联系,而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。此行为风险很大,有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的,而这些“歪
实际上,车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将由车主自己承担。3、委托修理厂理赔需慎重一些车主为了方便,发生事故后四、车险理赔应注意不要委托修理厂理赔。许多朋友发生保险事故后直接将保险理赔委托给修理厂办理。这一行为的风险就是有些修理厂利用客户的信任,用便宜的零部件为