卡罗拉1.5L三缸发动机是TNGA架构下的产物，这款发动机是通过采用丰田众多独家科技，解决了过去三缸机被大众所质疑不稳定现象，卡罗拉三缸发动机通过采用平衡轴、缸内直喷、可变气门正很期待卡罗拉1.5L在市场上的表现，如果丰田都掰不过人们对于排量和缸数的执念，那别的厂商还是趁早想辙
一、丰田卡罗拉四个缸没压力怎么回事
以同时有四缸和三缸在售型号的卡罗拉和雷凌为例，卡罗拉三缸省0.5%,雷凌三缸省6%,有省油效果，但谈不上很明显。一汽丰田卡罗拉：三缸1.5油耗7.12 L/100km,四缸1.2T油耗7.16 L/100km,卡一款全新的150马力2.4升2AZ-FE四缸发动机，得益于丰田先进的可变气门正时智能（VVT-i）技术，另一款采
二、丰田卡罗拉四个缸没压力怎么办
就感觉车在抖动，不一会就熄火了，下车查看，尾气有很重的汽油味，重新点火，踩油门，状况依旧，4S来救援，说是刹车也很硬，几乎没助力，后拖到4S,换火花塞，清洗喷油嘴，节气门，等等，都总体而言，卡罗拉的NVH属于这个级别主流水平，尤其是在现在谈三缸机色变，逢三缸必谈抖的情况下，卡罗拉这款三缸机并没有出现预想的抖动，尤其是怠速下，NVH表现和主流四缸机几乎没有区别
三、丰田卡罗拉四个缸没压力正常吗
1检查三缸点火线圈的总成的供电线是否良好，用万用表，打开万用表ON档位，量程选择20v电压。用万用表的红端口接到点火线圈的1号线，黑端接口接到点火线圈的3号线。【产品简介】VS-QC212C型丰田卡罗拉发动机实训台以丰田卡罗拉1ZZ-FE(1ZR-FE/2ZR-FE)原厂电喷汽油发动机为基础，由主台架、控制台和检测台三部分组成。适用于中高等职业院校和培训机
