优质制动液应符合美国交通部DOT3和DOT4标准这是国际认可的制动液标准我国交通部和公安部制定JG3和JG4标准也是参照美国标准制定的国内生产的制动液80年代前蒸发性能主要是指制动液在一定的温度下和时间条件下(如在100℃下恒温168小时)蒸发损失的质量分数，是制动液的一项重要高温指标。国家标准规定蒸发损失率不大于80%,该指标对于制动液
其2004年规范将制动液的标准分为四类：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。世界规范化安排ISO规范：世界规范化安排ISO(International Organization for Standardization)制动液更换标准当制动液的含水量达到3.5%时、就可以选择更换，当然如果用车环境仅仅是比较拥堵的市区路况、那么再延后一些也没事，市区路况拥堵、平均车速低，所以即便制动频繁也产
•40℃运动粘度：是汽车制动液的重要低温性能指标，该指标直接关系到车辆在低温条件下的制动性能。低温黏度越小，制动愈灵敏；低温黏度越大，制动就愈迟缓，甚至导致制动失灵。二、国外汽车制动制动液的特性真正合格达标的制动液有几个特性：即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力；对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；能够有效润
制动液高温抗气阻性的评定指标主要有平衡回流沸点、湿平衡回流沸点和蒸发性。2.低温流动性和黏温性制动液应在使用温度范围内具有很好的流动性，使系统内压力能随制动踏板的动作迅速上升和下降，橡国外制动液的质量等级：美国汽车工程学会(SAE)规格有SAEJ1704(高温地区使用)、SAEJ1703(正常)、SAEJ1702(严寒地区使用)。另外美国联邦机动车辆安全标准规格分为DOT3、DOT4和DO
