在中国，老爷车不能上牌，自然不能上路。上路只有一种可能性，有特殊的活动，但这得申请。2014年8月6日，菲亚特115周年世界巡游，在成都用的是就是三和老爷车菲亚特过去五年中国老爷车行业市场规模及增速2.老爷车行业市场饱和度3.影响老爷车行业市场规模的因素4.未来五年老爷车行业市场规模及增速预测二、市场结构三、市场特点1.老爷
实话是，去的国家越多，对中国发展速度之快，认识越深刻。而这次的疫情，更是让大家都看到了中国制度的据说古巴有7万多辆老爷车，也被称为老爷车的博物馆，其次最多的是俄罗斯的拉达。因为美国的封锁进口车价格很高，所以街上现代车少，近几年多了些中国车，像是吉利在那边都算豪车，公交车
ˇ▽ˇ 虽然，基本上他们也只会修老爷车。原创【2,哈瓦那的中国武校】在哈瓦那，我们去中国城找那家中餐馆。原创：古巴中国城的中餐馆路上偶遇了一个武馆，上面用中文写着六个大字：“古所以在欧美国家开老爷车上路不仅不会违法，还是受到大家的尊敬。但是在中国对汽车年龄还是有很多的限制的，原则上超过15年的车是绝对不能上路的，其实从另一方面来想，这也是为了大家的
∩ω∩ 这才用了十年多，就是“老爷车”了？才刚过设计寿命1/3呢！过了十几年，到运用年限列车设计寿命超过证明了一件事，这大玩具还能开的！我的陆风X8改装了拖车钩，专门定造了一个拖车架，把吉姆尼从广州拖去上海来回，在中国老爷车也就只能这样玩了。
给您通过年检才能合法上路，要不然只能走报废置换的路。所以说，想和国外一样开着老爷车和汽车历史的经典车型上街是不可能的。头文字D那些老车，AE86,FD3S,如果80年代的奔驰，依旧可以正常上路，而且保养的不错，国内同龄车型基本都报废了。中国内地不缺老爷车，缺少的是老爷车文化。比如说，国内新人结婚，喜欢选择新车型，拒绝老旧车型，但是在国外
