柴油机排气管喷油的原因是：1。自然动力磨损，活塞环与缸套间隙过大；2.机油过多影响发动机舱压力过高；3.活塞销和缸套失效；4.气门杆和气门导管严重磨损或密封不柴油机排气管喷机油的原因：1、动力自然磨损，活塞环与缸套之间的间隙过大；2、机油过量导致发动机舱压力
柴油机排气管喷机油的原因：1。气门油封损坏。解决办法是检查并更换气门油封；2.气门导管磨损。解决办法是检查并更换气门导管；3.油底壳中的发动机机油过多(添加出现了喷机油的情况，想要及时进行维修，那么柴油机下排气喷机油怎么回事呢？1、可能是车辆发动机内部的活塞、缸套、活塞销、活塞环损坏，车主需要及时检查，更换
柴油机排气管喷机油的原因及解决方法如下：1.曲轴排气阀老化。最简单的检查方法就是直接拔出油尺，看看有没有油，从油尺的插入管喷出来。如果是，说明PCV阀坏了解决方法：去维修厂维修检查，更换相应零部件。3.机油过量所以发动机舱压力过大，导致排气管喷机油。解决方法：去维修店引出过多机油，同时注意下次添加适量机油。4.气门杆和气门导管之
柴油机排气管喷机油的原因：1、活塞环的边间隙增大；2、缸套与活塞的间隙过大；3、空气滤清器油盘内的机油过多；4、气门与气门导管的间隙过大。柴油发电机组排气管喷机油的原因分析_山1、如果汽车的废气管大量喷机油的话，很可能是因为曲轴通风阀出现老化现象了，车主需要检查并更换一个新的曲轴通风阀。2、可能是发动机活塞、和缸套、活塞销以及活塞环出现了故障，那
≥ω≤ 单缸柴油机排气管喷机油的原因是：1、活塞环磨损密封不严；2、气缸垫有位置损坏。排气管喷机油的处理方法是：检查废气管是否通畅，若不通需清洗或更换。排气管保养的注意事项是：1活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下
