装轮胎的时候对着记号，原位再装回去，就可以不用做动平衡了。这种方法理论上是可行的，就相当于轮胎拆下来，再从同样的位置装回去，动平衡就不会改变。但一般也就是补胎之后会用，换新轮胎，东西2、此外，新胎更换一定要做动平衡。理论上轮胎从轮辋上拆下，再装回百去都要做动平衡，因为您无法复原拆下来的轮胎和轮辋对应的位置。动平衡不做，后果很严重。3、换轮胎
╯﹏╰ 补胎、换胎要做动平衡测试幸好图钉的直径并不大，并没有破坏轮胎胎壁的帘线层，也就是说轮胎的胎体结构并未受损，只要把轮胎橡胶的破孔补上就可以了。对于这种小孔，如果在胎面位这个就算标准了，因为做0的话，这个时间久了，这个轮毂的话，多多少少它这个都会有一点轻微的变形，所以这个就会导致动平衡无法做到零的这个标准亲如果以上解
没有做动平衡，而是用粉笔之类的在轮胎轮毂上划一道线做记号，然后安装时按照记号原位装上，实际上，这种方式忽略了补胎胶片的质量，在补完胎后，记号位置的动平衡已经改变了，尤其是需要这个貌似不可以吧，动平衡的时候，数字都是0才可以的，如果数字不一样，可以通过加配重块实现的。2018-04-05 mikoto 板凳681351waq 2018/04/05 06:17:25 发表在主楼这次
汽车轮胎做动平衡的时候，两边的数值误差在0-5以内为正常轮胎：是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车是因为汽车熄火的原因就归零了。轮胎动平衡是指下面的情况，汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常
（2）轮胎失衡；有些车主在更换新的轮胎时，没有做轮胎动平衡的习惯，所以汽车在高速运转时，就会出现方向盘发抖的情况。通常只要到去做个轮胎动平衡就可以了。（3这种情况是正常的，刚补完胎的情况下，胎压显示还没有出现，正常行驶一段里程之后，胎压。显示就会出来，
