假如气缸压力太高，混合气体的燃烧速度会提升，发动机缺缸点燃的可能性还会提升。气缸压力太大的原因是缸盖，活塞或汽缸垫不平等等的缘故改变了汽缸的工作容量，改变了汽缸的气缸压力；因为三元催化对铅，容易过敏，就是说铅中毒，如果说汽油不完全燃烧就造成三元催化堵塞，破坏三元催化的结构。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决
导致混合气过浓的主要原因有车辆阻风门没有打开、浮子室油面出现异常、空气滤芯堵塞、三角针阀密封不严、空气量孔堵塞、主量孔磨损过大。混合气过浓会出现无法点火、油耗增加，尾气空气流量传感器损坏，会使发动机混合气过浓。进气压力传感器损坏，不仅会报混合气稀还会报混合气过浓。（
ˋ０ˊ 喷油嘴堵塞导致混合气过稀、喷油嘴滴漏导致混合气过浓、甚至喷油嘴损坏无法工作，都有可能导致发动机缺缸。想要避免缺缸就要注意平时的用车习惯，比如定期更换火花塞，你可以适当缺缸不仅会造成动力降低，还会增加油耗和排放严重超标。还会是发动机内部的零件加剧磨损，使机油的使用寿命大大减少，超负荷运行下还会出现死火熄火等现象。导致缺缸现象的原因有很
大家可以看一下026通道，爆震传感器电压比较平稳，空燃比偏浓从数据流可以看出，并没有缺缸2.燃油混合气过浓”信号时，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀。使转速下降。当ECU收到氧传感器反馈的
正常情况下，缺缸不会造成发动机拉缸。发动机拉缸是由于发动机机油不足或发动机温度过高造成的。发动机工作时离不开机油。机油起到润滑、清洁、密封、散热、缓冲、防锈的作用。如果缺缸也叫气缸失火，指的是发动机某个气缸工作不正常，导致发动机出现缺少一个气缸运转的情况。一般发动机缺缸症状是比较明显的，发动机怠速会出现有规律的抖动，起
