首先查看机油液面是否太高，如果太高则须放出部分机油，另外主要原因是燃气通过活塞环的下窜气量增加，为了进一步确诊故障源，补充了一小桶4升机油，把空桶固定在下排气管接口，继续行驶排查。为避免习惯性使用排气刹，在手柄开关处套了一个手套，防止手贱犯错误。经过
⊙ω⊙ 方法/步骤1 车辆下排气滴机油很有可能是汽车的气缸垫损坏了，这个问题的原因是气门密封不严导致的。2 车辆出现下排气滴机油还有就是活塞环抱住，在我们购买新车的时候没有磨合好。可能原因：气缸、活塞、活塞环磨损超限，或活塞环对口，活塞环折断，拉缸，气缸往曲轴箱漏气，将机油吹出；机油加注过多，机油搅动，排出；……。建议由浅入深排查
潍柴发动机废气管喷机油的原因和解决办法是： 1、曲轴通风阀出现老化了，最简单的排查方法是直接拔出机油尺，看看有没有机油，从油尺的插入管那里往外喷。如果有，那说明PCV阀坏了。因其次，也可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重，或者密封过差，从而产生过大的间隙，以致于出现下窜机油的情况，需要及时进行修复。但不管是哪一种故障因素引起，我们最好还是交
下排气滴机油比较多，很可能是由于活塞杆、气缸套、气缸套和发动机活塞发生问题了，必须立即做好解决。可别直到发生抛下锚的情况才開始留意，那时候的不良影响能凉车启动时高粘度机油封闭性好，可以减缓下排气或者烧机油症状。水温上升后机油变稀，封闭性下降，下排气也会恢复到原样。因此采用年度高的机油并不是缓解解决下
