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宝马b48漏冷却液,宝马水温110度才风扇才转

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看一下冷却液的液面高度吧,有可能是这个膨胀弧的液面太满了,冷却液受热膨胀以后溢出的机油底座碎了,工程塑料就这样的,以后B48的到了一定公里数都会漏的。关键费用还不便宜,楼主有延保

这个有点像女孩卡粉的现象,就是脸部「涂层」的固化出现了问题,那么LDS工艺能通过图3的喷头将LDS粉末薄宝马的B48发动机高低功率有这几样硬件差异由于宝马的高低功率发动机排量相同,缸径(82mm)和行程(94.6mm)相同,许多人会认为只需要刷ECU程序,就可以提升功率,一些小型的改装作坊也热

这是一篇很严肃的记事贴,记录了1系B48发动机漏防冻液的前前后后。自己的1系提车1年的时候,大概在5w公里的样子时报警了,提示缺少防冻液,此时此刻正在去杭州的高宝马B48系列通病:冷却液管爆裂。尽管毛病不断,但不得不承认,宝马的驾驶感受还是收获了不少人的芳心,所以宝马的销量还算可以。那么上一代宝马3系的通病之一便是,

∩^∩ 很大一部分车主出现“冷却液”缺失是在5000公里左右,由于宝马的冷却液使用的是50/50混合物,由于B系列发动机燃烧更热,水分蒸发更快,从而使冷却液降低。当然中车网也询问了内部人员,宝1、你每次检查是在凉车状态下检查的吗,B48发动机冷却液泵处容易漏水最好是去店里做个水密性测试,如果没漏点在看看是否是烧冷却液。2、像你这种情况的话肯定是不正常的,虽然说冷

但仍有很大一部分车主在B48发动机上依然遇到了烧机油问题,甚至是冷却液缺失,怀疑泄漏的故障。由于目前宝马B48机型仍然是现役主力发动机,很大程度上可以说是未来短时间内都会主推此外,暖风循环回路以90%关闭,这样可使最大冷却液体积流量通过大冷却液循环回路,从而实现最大冷却能力。宝马B48 TU 系列发动机热量管理模块的结构特点和控制过程具有降低

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