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怎样判断电磁阀坏了,电磁阀坏了有什么影响

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怎么判断电磁阀的好坏?先给电磁阀通上带压力的液体、气体这些介质,压力值为电磁阀使用压力范围的中间值,然后给电磁阀线圈通电,如果介质有从通到断,或从断到通的状态的变化,电磁阀坏了的一些表现,气动电磁线圈得电,直观的可看气动阀门不动作,听不到气动电磁阀换气声或时好时坏。电磁阀动作不良或时好时坏,一般情况就是电磁阀的线圈电磁力减小,这

判断电磁阀的好坏介绍:1、观察法:电磁阀好坏最好用的办法就是直接用观察法,因为电磁阀就像一个开关一样,在给线圈电压以后能实现通断的功能,比如控制气源的电磁阀给了电压以后所以测试主要测试这两个方面就好了,你找个24V的电源,接到线圈上,如果能听到响声,说明电磁阀的线圈和阀芯都是正常的,可以正常吸和,然后检查是否漏气,如果有气源的话最好,直接把气源

首先,车辆行驶时会有异常响动,发动机转速800转/分以上,听见“哒哒”的响声。靠耳听判断“哒哒”响声是不是碳罐电磁阀发出来的,如果是它则不用管它,是正常现象。其次,踩油门4、怠速不稳,怠速时碳罐电磁阀是关闭的,喷油量完全由喷油嘴提供。而电磁阀损坏无法关闭会导致碳罐的混合气也进入发动机,而ECU并不知道,另外电磁阀常开导致进气压力传感器信号异

1、通过车里的气味来判断,在车里闻到一股较大的汽油味,有可能是电磁阀损坏了;2、车辆处于怠速状态下,发动机的转速出现一会儿高一会儿低的话,说明电磁阀可能判断电磁阀好坏方法:1、拨掉电磁阀的插头,这时如果吸气现象停止,说明电磁阀工作是正常的,如果仍然吸气,说明电磁阀卡死在开状态;2、启动发动机,怠速运行,拨掉接油箱的管子

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