富康988在2002年4月上市以后迅速成为与两厢富康并列的东风雪铁龙两大支柱产品。但随着爱丽舍的下线和其他品牌竞争车型不断涌现，988的销量有所下降。半年多来在经典988:竟是最后的辉煌1998年，富康为了满足国人需求，特意推出一款三厢富康，没错它就是988。相比两厢4071mm的长度，三厢版达到了4291mm,在20年前，这尺寸已经属于大车了。更大的空
∪▽∪ 富康在中国市场命运的转折点很快就来到了。1998年9月8日，富康三厢版正式下线，取名“新世纪”，也就是“富康988”，1.6L的电喷发动机配合5档手动变速箱的经典配置在当时的市场非常同年6月，搭载1.6L电喷发动机的富康投放市场。1998年9月8日，富康三厢版本正式下线，取名“新世纪”，也就是“富康988”。1.6L的电喷发动机配合5挡手动变速箱的经典配置在当时的市场非
于是在1989年ZX上市之前，二汽就开始与雪铁龙进行接触，希望将这一先进成果同步引进国内，并在中国投产。最终双方达成合作关系，我国的富康两厢版于92年由神龙公司同步引进国内，以CKD很多人都曾记得，1990年代末至2000年代初的中国出租车主流车型之一就是，变型版神龙富康988,不过很快被更换外观的雪铁龙爱丽舍取代，这两个车型都是在国内生产。1984雪铁龙CX在北京
● 孙工和他的富康988: ● 文章总结：尽管合资公司从开始谈判到最终成立过程坎坷，但最后富康在中国市场上市的时间也仅仅比欧洲市场晚了一年。相比桑塔纳、捷达两位直接获取海外80富康988加长版1992年9月，以CKD方式投产的两厢富康车型面世之后，法国人根据国人的喜好，其三厢版车型富康988也于1998年推向市场。后来为了改善富康后排空间略显紧凑的不足，以及为了打
2、生产日期不同：富康998是1998年开始批量生产，1999年正式上市的家用小型汽车。1998年，神龙汽车考虑到国人的需求，在富康的基础上设计出了一款三厢车富康988。为了满足我国消费者对于三厢轿车的需求，神龙汽车公司于1998年推出了富康轿车的三厢版本——富康988。广大中国消费者深刻地感受到了富康的创新品格。很好地满足了当时消费者对三厢轿
