他这样做是为了让水温迅速升高，好让节温器打开把多余的气体排出防止水温过高，同时是观察防冻液添加的是否22:07:新加防冻液需要排气的，不然容易出问题，但这么排气是不对的，一般不用轰油门，怠速到电子扇启动
⊙０⊙ 需要轰油门直到风扇运转，等待风扇停后就说明换好了，完了之后冷车启动前打开压力口塑料盖看看，给这个怠速循环就行，深踩油门，是为了尽快提高发动机温度，加快冷却液循环，尽快排出管路中的空气，对车没有啥损伤。之后自己观察，液面下降，及时添加修车师傅也是这么告诉我的，我估计
＋▂＋ 因为由于冬季防冻液温度较低，计算机控制单元(ECU)会结合水温传感器信号，控制喷油器的喷油脉宽，即喷油时间变长，混合气浓度增加，发动机怠速升高。这些都是为了让换完防冻液后大脚轰油门只是为了让水温上的快一点，是不是换完防冻液风扇转了，没什么问题才让你走的
你好，如果是加防冻液直接加就可以了，是不需要将水放出来的。如果是更换防冻液就需要将水箱里面的防冻液全部放光党** 师傅，直接加不会漫出来吗技师李伟豪你好，如果直接加换完防冻液大脚踩油门是为了冷却系统尽快升温，把空气派出去。如果更换防冻液操作规范，换完防冻液不需要大脚踩油门。换防冻液最关键的两点：1、排空旧防冻液；2、
防冻液十万公里正常是不用动的，玻璃水需要加比当地温度低的或者压根就别加轮胎换雪地胎其它就不用太纠结了至于原地怠速没有必要只要在水温没上来之前别大而实际上，大多数防冻液都是会变质的，建议两年更换一次。每年入夏入冬都要检查一次。扩展资料：冬季去东北冰雪路段行驶注意事项：1、缓加油：一定要慢，在冰雪路
