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新能源汽车柴油取暖器,家用柴油取暖器好不好

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这是在给纯电动新能源车加装柴油取暖器!有人会问了,这么好的车没有暖气么?原车肯定是带暖风的,但是正常续航500公里的车,冬天开着暖气的情况下只能开300公里左右,对于有长距离通勤也就是在车辆前保险杠内侧加装一个小油箱,向油箱中加入柴油,柴油燃烧向车内输送暖风。柴暖原本是大货车上面用来冬季取暖的产品,但是摇身一变,成为了很多电动汽车车主的取暖神器

∪▂∪ 北京一新能源出租车安装的“柴暖”柴暖,最早是为了满足大货车司机熄火取暖的需求而诞生,顾名思义就是“烧柴油的取暖器”。它主要是两个循环组成,分别是燃烧循环和加热循环,优点是不过,这种取暖方式消耗的是蓄电池的电量,会对续航里程造成一定的影响,而如果能够加装柴油取暖的话,既可以达到取暖,又可以提高续航里程。新能源汽车改装柴油暖风1、先拆下保险杠,

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