手动变速箱车型是可以越级加减挡的。那么在换挡时，需要踩下离合器踏板，这样是为了断开发动机和变速箱。换挡需要踩下离合器踏板就是因为发动机飞轮和离合器片在减档的时候，可以越级减档。越级减档，并不会对发动机带来任何影响，乘坐的舒适感也不会受到影响。相反，如果你逐级减档，就会带来更多的麻烦，让人疲于换档操作。因此，越级减档更为靠
˙▂˙ 这个问题得分路况处理，一般正常行驶，加档必须逐级加档，不可以越级，减档最好逐级减档，对车辆也好。路面有情况的时候，减档可以越级的，5减2之类的，是可以的，但是前提必须先踩刹车降速开车时可以越级减档。一步一步换挡也并非适用于任何情况，如果前方急刹车，此时刹车故障，如果一级一级换挡就会造成
总结来说，加挡必须逐级，减挡有情况时可以越级。如3-4挡减到1挡是不可行的，车在动的情况下，一般都减到2挡，不能减到1挡。手动变速箱车型是可以越级加减挡的。在换挡时，要踩下离合器挂5档时：左脚踩下离合器，右手向前推档杆进入空档，然后平行向右摆动，再向前推动档杆进入五档，最后松开离合器。最后，强调几个注意问题。一是汽车起步必须用一档
场地9项：通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位停车、上坡定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减档、起伏路驾驶、曲线行驶。软件特色特色1:示范教学录像自动录制及配置实现教学手动变速箱车型是可以越级加减挡的。那么在换挡时，需要踩下离合器踏板，这样是为了断开发动机和变速箱。换挡需要踩下离合器踏板就是因为发动机飞轮和离合器片的
2、减档，生活中开车的`话1档1档的减，没有太大效果，减档，一般都跨1档.一般都是5-3 ,3-1或者3-2-1,减档，5减3好减，摘5档松开手向上轻轻一推，就是三档，但是5-2,开车挂挡可以越级挂档，隔级的挡位速度曲线有重叠，有重叠就一定能越级挂挡。挂挡的概述：挂挡(换挡)是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及
