猫姐算了下，按照售价16.90万的售价计算（前一万名“大定”客户优惠1万），卖1000辆恒驰5，能为恒大汽车带来销售收入1.69亿元。虽然，当前国内造车新势力普遍都是“赔钱赚吆喝”，要知道曾经许家印在三年前在上海视察恒大汽车全球研究总院时豪言：认为恒大汽车“2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”的目标非常轻松。当时许家印的眼光十分高，对标的是特斯拉，
对于新能源电动车领域来说，500亿元不过是个入场费，如果不是恒大的大名以及公证购车的新模式加持，或许“恒驰5”连这张入场券都拿不到。拿如今新能源汽车领域的小鹏来说，用于新能恒大是新造车势力中最有钱的企业之一，不断收购、拿地，巨资砸出一条造车路。不仅有钱，恒大还雄心壮志，号称10年内实现年产能500万辆电动车。8月23日，在恒大健康2019年中期业绩发布会
根据恒大汽车此前的规划目标，该公司致力于成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团，到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆。许家印还曾表示，恒大汽车在刚刚过去的五一假期里，恒大集团旗下的恒驰汽车已经悄悄开始了预售前的最后准备。有传闻称，目前恒大首款纯电SUV恒驰5在五一期间盲订开启10个小时内，订单就达到5万台。所谓的盲定
想当初恒大宣布造车时，口号喊得震天响，恒大老总许家印亲自制定“小目标”要在2025年实现产销100万辆、2035年实现产销500万辆。对于这个目标当时很多人是不信的，别说它一个造车新势后来恒大更是推出了众多的车型，甚至喊出了“力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，10年内实现年产销500万辆。”的口号。后来恒大汽车也上市成功，市值一度
许家印表示，恒大汽车将在3-5年内，成为世界上规模最大，实力最强的新能源汽车集团，到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆。2020年8月，恒驰五一期间，恒大在广州和天津的两家恒驰汽车体验中心已经开门营业，消费者可以直接到店感受即将量产的恒驰5。另有网络传闻称，目前恒大首款纯电SUV恒驰5已于五一期间开启预售，盲订开启10个小时内，恒
