玻璃水和冷却液不是一个东西，玻璃水是清洗玻璃用的，防冻液起到冷却发动机，润滑冷却系统，防止冷却系统结冰、结垢的作用，并且沸点比水高，防止高温，防冻液应加到防冻液和玻璃水倒的地方不一样。玻璃水加注口都在发动机舱内，打开发动机舱，寻找一个蓝色的盖子有的是其他颜色，盖子上有挡风玻璃的标注，或者类似喷水的标注，一般一升半加满。防冻液
防冻液和玻璃水倒的地方不一样。玻璃水加注口在发动机舱内： 打开发动机舱，寻找一个蓝色的盖子，有的是其他颜色，盖子上有挡风玻璃的标注，或者类似喷水的标注，玻璃水和防冻液是不一样的，玻璃水能够将前挡风玻璃上杂质给清理掉，而防冻液能够冷却发动机，并对冷却系统起到润滑的作用，冷却系统不容易出现结垢的情况。玻璃水是加注到玻璃水壶里
∩▽∩ 防冻液和玻璃水添加不是一个位置的。防冻液的话，不缺是不需要添加的，通常情况下，防冻液一般是不会缺的。玻璃水的话，刮喷清洗玻璃雨刮的时候没有水了就得需要添加了。这两样东不是一个地方。汽车上主要有两个要加水的地方：一个是加雨刮水(玻璃水),一个是加发动机冷却水(防冻液)。这两个地方是不相同的，作用也不同。雨刮水的作用是清洗汽车挡风玻璃。发动机冷却水作用是将
是两个地方。玻璃水加注口都在发动机舱内，打开发动机舱，寻找一个蓝色的盖子有的是其他颜色，盖子上有挡风玻璃的标只要打开壶盖就可以给里边加玻璃水，一般的车需要加4升左右。壶里有一个软尺，一边加一边看，到了刻度线就不要加了，加多容易溢出来，造成不必要的浪费。因为凝点不同，玻璃水分冬
≥▽≤ 添加时，还需注意注入的量不能太满，一般的车需要加4升左右。壶里有一个软尺，一边加一边看，到了刻度线就不要加了，以免造成浪费。知了师傅提醒： 总有粗心的人会把玻璃水加到冷却液总得来说，少量玻璃水错加到冷却液里面，问题不大，可以不用特意去管。但如果加了大半瓶玻璃水甚至更多，最好把冷却液换一下，否则发动机有可能会过热。参考文献[1] GB/T 23436-2009
