柴油车废气大的原因是：1、喷油器工作不良；2、供油提前角调整不当；3、喷油泵供油量过大；4、空气滤清器堵塞；5、柴油发动机负荷过大；6、柴油质量不好。在欧洲汽车柴油发动机废气大的原因以及解决办法：第一个是喷油器工作不亮导致的，此时需要对对喷油部件进行清洗、研磨以及更换；第二个是供油提前角调整不当导致的，此时需要
可能是喷油器工作不良导致，可用单缸断油法逐缸查找。供油提前角调整不当，应该把供油提前角调大到适当位置。故障分析与诊断：柴油机的下排气（曲轴箱废气）太大是柴油机常见故障之一，造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多，主要如下：⑴活塞环或缸套严重磨损：如果活塞
⊙ω⊙ 5、柴油发动机负荷过大：车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时， 喷入燃烧室中的柴油增加，但过多柴油和空气混合不均匀，仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧，柴油在高温高压缺氧柴油车废气大原因通常是由于发动机活塞缸套间隙过大一般机油起不到良好的密封效果，随着燃烧气体的膨胀产
发动机内废气大的原因是：1、缸套活塞磨损；2、发动机活塞环与缸套过滤磨损；3、发动机散热不好；4、机油粘度低；5、活塞环磨损。发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经发动机废气主要是由于发动机燃烧不充分或发动机机械故障，如缸套活塞磨损严重，气缸与活塞间隙过大等。下面
柴油车尾气重的原因如下：1。喷油器工作不正常；2.供油提前角调整不当；3.喷油泵供油过大；4.空空气过滤器堵塞；5.柴油机负荷过大；6.柴油质量不好。在欧洲汽车市场，柴油机曲轴箱废气压力太大的原因⑴活塞环或缸套严重磨损：如果活塞环或缸套严重磨损，就使活塞与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过环与缸套
