磷等化学物质，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器的活性；2.但如果是严重堵塞，单靠清洗剂是不会有太大三元催化一般是没有必要清洗的。三元催化器的故障率是非常低的，清洗采用的是挂吊瓶似的免拆清洗。这种清洗方式的清洗效果是非常微弱的，而且性价比比较低。三
清洗三元催化一般只有好处没坏处。好处如下：三元催化清洗后，车辆提速明显变快，动力有所改善，油耗也会降低，而且尾气达标，降低车辆自燃风险，行驶更安全。三元汽车清洗三元催化的好处：三元催化清洗后，车辆提速明显变快，动力有所改善，并且尾气达标降低车辆自燃风险，行驶更安全。三元催化器是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置，
谢谢！尊敬的用户，您好，根据你描述的情况分析一下，常规保养清洗三元催化可以保证三元催化减少堵塞的几率，坏处就是说如果经常清洗会把三元催化上的稀有金属洗掉三元催化需要清洗，如果长时间使用而不清洗，很容易造成堵塞。一旦三元催化出现堵塞现象，不仅不能满足汽车尾气的降排标准，甚至还可能造成排放污染物的急剧增加。同时三元催化作为发动
现在的一些4S店在清理三元催化器的时候，通常是使用打吊瓶的一种方法，而这种方法有一个弊端，那就是如果操作不好，非常容易损害我们的三元催化器，或者是在洗完之后造成消化器的拥堵。1.如果三元催化器有机械损伤、热烧结、里程超过20万公里或铅中毒，清洗效果不大。第二，如果发动机在清洗过程中停止，立即断开发动机和设备之间的连接软管，关闭流量阀。等到发动机重
三元催化器清洗是非常有必要的，如果不定期清洗三元催化器的话，会影响汽车的油耗、动力以及尾气排放。汽车每行驶5000-8000公里需要清洗一次三元催化器，定期清清洗三元催化的好处由于中国的燃油与闭环电喷车不配套，油中含硫量高、油质差，以及道路拥堵开开停停，燃油不完全燃烧造成排放物多，汽车行驶一段时间必然会发生三元催化器附着大量化学络合物堵塞
