余热的来源广泛，覆盖的热源温度范围也跨度极大，从几十摄氏度到几百摄氏度。因此，为了更充分有效的利用余热，利用高温余热回收发电、中低温余热回收制冷、低温余热回收供热的综合余热利冷却液是冷却气缸温度的一种水和乙二醇的混合物。一般带压顶多到108摄氏度，只要低于这个温度就没有问题。
发电机冷却液温度范围是多少
发动机工作时，柴油发电机的冷却水温度应保持80~90℃,才允许进入全负荷运转，否则发动机无法正常工作。冬季柴油发电机组环境温度低，相应的冷却液的温度也低。所以柴油发电机组启动需发动机冷却液温度90度左右正常。冷却液的作用是：1、沸点比水高，一定程度上满足高负荷发动机的散热冷却需求。2、冰点在-20至-45摄氏度之间，在低温时不被结冻。3、避免冷却系统
发电机冷却液温度范围是多少度
气缸总容积（L)压缩比节温器调节温度范围（℃）允许最大背压（KPa)冷却方式冷却液容量（L)仅发动机最高冷却液温度(℃)机油润滑方式重庆康明斯KTAA19-G6A 6L159x1591613.0:182-93 10闭式循环水冷根据上面详细介绍，江苏威尔能柴油发电机小编相信您现已了解了柴油机冷却液温度不是越低越好，一般控制在80℃-95℃之间。江苏威尔能柴油发电机组温馨提醒广大用户的是，如果冷却液较长
发电机冷却液温度过低怎么办
发动机冷却液正常工作温度是80度到110度之间，连续热车工作后的正常温度是90度到92度之间。车辆的冷冻液温度均是由水温表显示，仪表盘除了两个大转速表显示车速与发动机转速外，一般还失灵。柴油发电机工作时冷却水的正常温度应保持在75-90度，此时柴油机可发出最大功率，燃油消耗将接近经济状态，机件磨损程度也比较低。如果冷却系统工作失常，冷却水温度过
发电机的冷却水温要求
＞０＜ 散热器的设计通常高于全负荷散热，以克服极端条件和发动机削弱。入口和出口管是冷却液流经系统的通道，在此过程中，冷却液从发动机吸收热量以保持温度，节温器调节冷却液的流量并保持发发动机冷却液温度90度左右正常。加机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压
