如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。节温器就车检查方法如下：1、先观察冷却液是否足够。2、发动机起动后在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开
1、打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间；2、把节温器从车上拆下来然后拿去情况一节温器坏了打不开，水温表显示温度高，发动机温度高，但是水箱内冷却液温度并不高，用手触摸散热器不感觉烫手。情况二：节温器坏了无法关闭，节温器坏了无法关闭会发生水温
判断节温器是否损坏，可以将发动机开启，让其运作三分钟左右，触摸下管道的温度，通常上水管是热的，下水管是冷的，接着等到水温达到90度后，上下水均为热水，说明节温器是好的。要是发动机则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行，节温器检查方法如下：1、先观察冷却液是否足够。2、发动机起动后的检查水
是否跨境是可售卖地全国节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。富兴汽配公司是【节温器坏了的症状】如何判断节温器坏了？节温器失灵后，发动机爆震，功率明显下降。水温表显示100℃,发动机温度过高，但水箱内冷却液温度不高，用手摸暖气片不会觉
