你好，现在国四的车都添加了SCR尾气处理系统，都是需要添加尿素液的，而且用量是固定的，大约是柴油用量的20分之一国四国五为什么能屏蔽掉尿素呢？这是因为国四国五发动机和后处理是开环控制。即发动机工作状态和后处理之间相互关联比较少，发动机只管做功，后处理根据发动机排
但是到了国六阶段，普通的国四、国五尿素溶液由于成分含量不同，不能直接用于国六车型之上，如果继续使用，可以认定为使用劣质尿素溶液，尿素质量传感器也会进行报警。选择好的车用尿素国四一定要加尿素。车用尿素简介：车用尿素一般都用在重型卡车上，在升级国四排放中起着重要作用。受我国国情及油品等因素的影响，升级国四采用的主流
＞０＜ 本公司生产销售国四国五车用尿素等，还有更多国四国五车用尿素相关的最新专业产品参数、实时报价、市场行情、优质商品批发、供应厂家等信息。您还可以在平台免费查询报价、发布询价另外，如果SCR系统长期不工作，国四发动机为了降低PM排放调校偏向充分燃烧，也会造成氮氧化物排放升高。使用不合格尿素溶液以及掐断OBD诊断信号两种做法，都会造
首先，如果卡车装备了尿素箱，那么可以知道该车应用的是SCR技术。但也不能判断其就能够满足国四排放需求。因为可以通过技术手段骗过SCR系统的OBD监控，这些车尽管有尿素箱，但其一、国四车不用尿素，加水也能跑？有些所谓的国四车加水都能跑的现象确实存在，为什么呢？这就要从这些车的后处理机制方面去讲，简略来说，这种国四车后处理体系有温度传感器，经过温度传
?﹏? 据说国四车油耗比国三的省油，和多出来的尿素钱差不多，如果属实那这样可能也影响不大。从而是尾气直接达标、而无需末端处理，所以早期的柴油车是不添加尿素的；只不过排放标准是在不断进行更新的，新的标准变得更加严格、更加难以实现，所以柴油机只利用电控内燃机技术
