大排量车不需要涡轮增压的原因是由于空间和散热问题。发动机舱本身就是很满的，加涡轮系统对整个系统的集成度要求更高，成本会增加很多，甚至有时候还不如直接加大·研发小排量涡轮引擎可以！但没必要究其原因就是，丰田认为涡轮增压发动机发展至今，其实从根本技术上并没有太大的突破。倘若想要更大的动力输出，无非换装更大的涡轮或改善风
∩＾∩ 涡轮增压，容易造成低扭不足扭矩对于硬派越野车来说至关重要，它可是评判一台越野车性能的重要参数。大部分越野车型的发动机功率不会太高，但是发动机扭矩绝对充足尤其是低扭，这样在大排量汽车不要t需要涡轮增压，因为考虑到发动机舱的空间和散热，发动机舱本身就很满，涡轮系统对整个系统的集成度要求更高，所以成本更高。它最好是直接加大排量来
涡轮增压，容易造成低扭不足扭矩对于硬派越野车来说至关重要，它可是评判一台越野车性能的重要参数。大部分越野车型的发动机功率不会太高，但是发动机扭矩绝对充1、大排量车不用涡轮增压是由于考虑到发动机舱的空间和散热的问題，本身发动机舱就很满了，在加套涡轮系统对整个系统集成要求更高，成本添加的更多，还比不上直接添加排量来添加动力。
大排量车不需要涡轮增压，因为考虑到空的空间和散热，发动机舱本身是满的。增加一个涡轮系统对整个系统的集成度要求更高，成本增加更多，不如直接增加排量来增加功大排量车不用涡轮增压是因为考虑到发动机舱的空间和散热的问题，本身发动机舱就很满了，再加套涡轮系统对整个系统集成要求更高，成本增加的更多，还不如直接增加
以下是汽车维修技术网分享的关于大排量车为什么不用涡轮增压的知识，以及大排量车为什么不用涡轮增压相关问题的介绍，希望这些大排量车为什么不用涡轮增压内容能帮助到你。涡轮发动机功率更大首先，从使用体验上来说，家用车用涡轮发动机确实比自吸发动机现在更好，综合的角度来看的话。中北大学张海磊有篇硕士论文，《发动机不同工况下涡轮增压器轴向气动
