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汽车换悬挂算不算大修,减震坏了换一根还是一对

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汽车换悬挂不算是大修。大修一般指的是发动机内部的修理,比如更换活塞,更换缸套,更换曲轴瓦连杆瓦等四配套,范指大修机器,底盘悬挂只能是易损件更换。汽车换悬挂算不算大修更换悬挂不算是大修,因为悬挂摆臂上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套时间久了会出现老化,出现了老化就需要更换悬挂。一般悬挂摆臂上的橡胶衬

汽车换悬挂算不算大修1.更换悬挂不算是大修,因为悬挂摆臂上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套时间久了会出现老化,出现了老化就需要更换悬挂。2.一般悬挂摆臂上的橡胶衬套都是不单独出售的。3.如果是因按照目前的汽修情况来说,汽车更换后桥已经是属于底盘大修来的。虽说是属于汽车大修,但肯定是比不过更换发动机这么严重的,只要安装汽车后桥无误,而且做好四轮定位的数值偏差,那么对

悬架更换不是大检修,因为悬架摆臂上有很多橡胶衬套。这些橡胶衬套在很长时间后会老化。如果发生老化,需要更换悬架。悬架摆臂上的橡胶衬套一般不单独销售。如更换悬挂不算是大修,因为悬挂摆臂上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套时间久了会出现老化,出现了老化就需要更换悬挂。一般悬挂摆臂上的橡胶衬套都是不单独出售的。

算事故。但不算重大事故。就是水箱框架一套。也就是前嘴一套。保险杠翼子板大灯以及水箱和保险杠前面汽车更换悬挂不算大修,因为在悬挂摆臂上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套时间久了会出现老化现象,是需要定期更换的。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其

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