三元催化器坏了的症状检查，判断三元催化器好坏，用这5个方法就够了01看发动机排气情况判断三元催化器是否发生堵塞和消音器内部隔音板开焊造成排气不畅的方法很多。最简单的方法就是将手放到尾管2 尾气排放超标如果三元催化器堵了，那么CO、HC、NOx等有害气体将直接排放至空气中，那么各种指标将超标，会污染环境，年审也无法正常通过。3 油耗增加三元催
ˋωˊ 2.动力不足，排气不畅。当三元催化转化器堵塞需要高压排气时，堵塞会导致排气不畅，进而影响进气，降低发动机输出功率，造成车辆动力不足的现象。而且，当发动机排气不畅时，部分废气会判断三元催化堵了的方法： 1、检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致，如一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。2、把手伸到排气管处，看能否感觉
三元催化是否堵塞可根据正状态判断，三元催化堵塞的症状可按程度分为三个阶段： 1、轻微堵塞阶段：化学络合物吸附在催化剂表面上，只表现为尾气净化功能降低、尾气排放超标，通常可以判断三元催化器是否堵了有以下5种方法：1、检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致，一致说明堵塞；2、把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，感觉不到说明堵塞；3、摘下空气滤清器，原
用红外线测温仪检测TWC的前后温差，来判断三元催化器好坏。汽车行驶中正常的三元催化器在正常工作温度下，出气口温知道三元催化堵了的方法：1、检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致，如一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了；2、把手伸到排气管处，看能否
￣□￣｜｜ 我们从原理出发，会发现发动机电脑是在减速断油的工况下，对三元催化进行诊断的。此时发动机吸进空气，泵出的也是空气，此时氧传感器检测的就是空气，也就是氧传感器会检测到稀混那么判断三元催化堵塞还有哪些方法呢？下面为大家介绍几种：一、拆检。就是把三元催化拆下来查看，这是最传统无赖的办法，现在很多车型已经不适合，因为有些车型的三元催货拆下来很
