当然，如果预算更为充足，那么我更推荐再上一个台阶，官方指导价17.58万元的2019款Jeep指南者220T 自动家享版/自动指南者220T 四驱高性能版采用1.3发动机，最大马力173,峰值扭矩达到270,匹配手自一体(AT)变速箱。1.3发动机搭配在指南者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到
上文介绍的两款车型在指南者里的关注度都很高，虽然2021款220T 自动四驱精英版的定价更贵，但综合性价比也不差，2021款220T DCT领先版的定价更低，但实力也不可谓不强。具体这两款车指南者，现在全系有6款车型，只有最顶配是一个2.4升的四驱，其他的都是1.4T的两驱。我觉得对大多数家用SUV来说两驱已经足够用了.另外2.4升比两驱的最顶配贵了4万
搭配7速双离合变速器的指南者是车友关注度最高的，其中自动家享版和自动臻享版是最热门的车型。我们先看自动家享版，自动家享版官方报价17.98万（市场指导价16.68万），相对于全系但是对于国内消费者来说，搭载1.3T发动机的指南者早已上市。更为重要的是，海外版1.3T发动机根据高低功率将推出130马力和150马力两个版本，其最大扭矩均为270牛米。而国内版1.3T发动机
Motor1还试驾过指南者Trailhawk版本，指南者Trailhawk车型适配了相对硬朗的减震系统，并且拥有更长的悬架行程首先和逍客、缤智不同的是，新指南者和途岳都是有四驱车型的，而且相对来说新指南者四驱版的门槛并不算高，指导价18.88万，考虑到终端优惠，裸车价不会超过17万元。这对于一台合资品牌
