防冻液进发动机缸体里的原因有：1、裂纹：缸体在高温下有裂纹。2、使用寿命：汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹。3、老化：发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。防冻液不仅冬天用，一年四季都要
还有，咱们保养防冻液，最好还是找专业的技师保养，因为整个过程都要注意要等发动机冷却后再施工。一是为了防止烫伤，二是，在发动机高温的时候加入凉的冷却液，发动机缸体还可能会被“激”变形和炸裂！防冻液最好一年四季都使用，夏季，发动机的故障几率明显高于平日，其中多数是由发动机工作温度过高引起的。水的沸点只有100摄氏度，发动机过热会导致水箱“开锅”，润滑油变稀，发
内燃热机需要水冷系统，这意味着防冻冷却液(以下简称防冻液)在缸盖管路中循环，在流动过程中吸收热能，提高温度；到达前冷却水箱后会被冷却，然后循环到气缸盖吸热。知识点：防冻冷却液不具备腐蚀性燃油动力汽车装备的内燃式热机需要水冷系统，指利用防冻冷却液（下文简称防冻液）在缸盖管路中循环流动，在流动过程中吸收热能并升温；达到前置散热
防冻液名为防冻冷却液，车辆只有加注防冻液才可以避免在冬季气温较低的时候冷却液结冰，冻坏发动机缸体。夏季防冻液可以防止发动机开锅，避免发动机内产生水垢以及腐蚀物。防冻液整体更换-唯一的解决方式知识点：防冻冷却液不具备腐蚀性装有燃油动力汽车的内燃机需要一个水冷系统，是指利用防冻冷却液(以下简称防冻液)在缸盖管路中循环，在流动过程中吸收热能，升
