0W20这个型号的机油的特性为高低温流动性好，换句话来说就是比较稀。0W20对于日系车、韩系车是比较适合的，这两大系列的车其发动机内部的构造是比较精密的，需要较稀的机油形成一定的0w20是机油的粘度级别标号，这个粘度级别的机油看上去很“稀”，即粘度很小，和水相似直观上给人的感觉可能不是那么好。但低温用油都属于粘度小的机油，适用低温越
你高速多可以用高一级粘度的机油，但卡罗拉还是用20的比较合适。但是原厂5w20的太差了，我是用全合成的GT魔力红0w20机油，高速开着很稳，发动机声音也安静，后程动本人狗东购入港壳0W20SP版本10升，因粘度太低使用不了所以想出。价格40一升。
日系发动机一般用20都没问题！！再看看别人怎么说的。 机油和动力关系不大，理论上越稀得机油阻力越小动力越好，你的车排量小高速肯定噪音大啊，动力不行考虑火0W20的机油代表着其超低温流通性是较好的，但针对高溫性能比较一般，也就是机油是归属于较为稀的。一般来说，大家挑选机油的过程中大多数会挑选5W30的机油(具体
0W-20牌机油的缺点是比较稀，不是所有的车都能用。如果这个牌子的机油粘度低的话，可能会造成烧油的现象。耐低温性为-35℃可以顺利开始。稀粘度和省油。0w开头的有网友提了这么一个问题：为什么日系车大都使用更稀的0W20机油，而德系车使用的机油则普遍更粘稠，是不是发动机技术有差距，日系车发动机更加精密呢？其实并不是。不得不说在前几
有网友提了这么一个问题：为什么日系车大都使用更稀的0W20机油，而德系车使用的机油则普遍更粘稠，是不0W20的机油意味着其低温流动性是最好的，但对于高温性能较为一般，也就是机油是属于比较稀的。一般来说，我们选择机油的时候大多会选择5W30的机油(实际还要看车型),0W20机油是比较稀，
