不要长时间跑高速，很多人说与新车的相性是“拉高速”，这是很多人的错误，拉高速公路不是为了开多少新车，而是为了配合时间的末期阶段，新车在磨光期间高速行驶的话，要注意速度，也要注意那么刚提到手的新车，真的需要跑高速来磨合吗？其实并不用，因为现如今的汽车零件已经打磨的非常圆润了，只要在平时用车的过程当中，进行一个简单磨合就可以了，根本不用跑高速去磨
新车基本上可以随时上高速。虽然没有磨合期，但高速公路的最低限速是60公里。当然，如果新车不介意高速行驶，基本上没有问题：1.新车出厂时，零部件的生产加工精度和安装配置过程存在误新车磨合时，尽量别跑高速！在磨合期后，再去拉拉高速！什么是汽车磨合期？汽车磨合期是指新车或经大修的汽车的初运行阶段，一般为1000～2500公里。新车的磨合不单
新车不必跑高速磨合。在新车的正常使用过程中发动机、卡钳、制动盘和轮胎都会自然磨合。通常把汽车的前1500公里作为新车的磨合期。只要在此期间正常驾驶，不要突然刹车让车超负荷，就答，不需要，新车在磨合的时候其实他适不适合用过快的速度去磨合的，如果说上高速磨合的话，肯定会行驶很快的，但是
新车磨合期不需要上高速，新车磨合期是指新车出厂后初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，其磨合里程通常为1000到3000公里。新车第一次保养在5000公里左右，到达一定对于现在的汽车而言，不光是没必要再去拉高速来磨合，最主要的一点是有些人在高速上开车完全不看重自己的开车习惯，总觉得自己有新车了，光顾着沉浸在有车的喜悦当中，所以一上高速
新车最好在出了磨合期再去拉高速，一般是行驶2500公里之后就可以去拉高速了。因为这样发动机的里面已经形成油膜，拉高速能够有效保护发动机。此外，在拉高速前最好能先给汽车做下保养详情请查看视频回答
