原因可能是发动机油面过高或者是过低导致的，还有可能是机油的压力过低导致的，发动机在工作的过程中，液压顶柱中缺少润滑油，导致外界的空气进入了液压挺柱中，所第一种：发动机上部发出哒哒声音，首先需要确保机油量和机油压力以及水温是正常的，然后我们用听诊器在气门室盖排气侧，确定声音是不是从气门室盖发出的，而且会伴
发动机大修后出现上部异响是普通桑塔纳一种比较经常遇见的故障问题现象，大部分原因是凸轮轴润滑不良。因为普通桑塔纳发动机凸轮轴沒有轴瓦，凸轮轴间隙假如过4、冷却液的检查；发动机大修后，也要定期检查冷却液的液面情况，冷却液不足会在造成发动机过热和磨损，如果你不想发动机报废，那就好好护理；5、起步预热；起步的时
∪△∪ 你好，很好更换的，把气门室盖打开，把筷子拿出来，然后用吸力棒把液压挺柱吸起来就可以的。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10你好，根据你的描述，这种情况很明显就是液压挺筒保压的能力下降。建议重新更换原装液压挺筒，然后再跑一圈排空气。同时需要注意的是缸盖背面的单向阀。2020-04-24 14:21:52
∪▂∪ 发动机大修后出现上部异响是普通桑塔纳一种较为常见的故障现象，大部分原因是凸轮轴润滑不良。由于普通桑塔纳发动机凸轮轴没有轴瓦，凸轮轴间隙如果过小，会因润发动机大修后异响严重的原因如下：1、所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲
