冷却温度过低，会有以下不良影响：1、发动机温度低会影响混合气体雾化，增加油耗，发动机温度过高会导致运动机件受热膨胀，从而减小各机件间的间隙，妨碍正常运动，情况严重会造冷却水温过低的危害如下：（1）汽油不易汽化，进人汽缸的可燃混合气（柴油机是空气）温度过低。使其点燃
汽车发动机冷却液温度过低，不仅浪费了热量，而且还会引发以下不良后果：1、汽油不易雾化，影响燃烧，同时冷却水传走热量过多，会使发动机功率降低、耗油增多；2、一部分汽油在气缸壁上凝发动机温度过低的危害：1、发动机工作时，温度过低可使可燃混合汽点燃困难或燃烧迟缓，造成发动机功率下降，机油因温度过低而变浓，粘度增大，增加了机件运动的阻
≥＾≤ 发现防冻液不足时，要及时检修，否则会导致发动机损坏大众斯柯达防冻液排空气，这款发动机温度没上去千万别踩油门相关内容：冷却水温度过低的危害怎么判断节2、循环水泵故障，水泵故障有轴承抱死例如叶轮损坏及六种情况，轴承抱死或者说情况相当少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或非叶轮从对泵轴上所松脱后才，导致冷却液循环
∪▽∪ 汽车水温过低的危害有：1、会导致燃油燃烧不充分，降低发动机的工作效率；2、燃油燃烧不充分引起积碳，既增加了油耗又污染了环境；3、发动机长时间在低温时工作，会加速发动机内部该车发动机冷却液温度过低，散热风扇1档长转。故障可能原因(1)冷却液温度传感器损坏。2)节温器故障。故障分析与排除(1)使用故障诊断仪进入发动机控制系统检测，发现发动
冷却液不足有时会导致发动机缸体上的缸盖垫片吹出。如果发生这种情况，可能会导致发动机或排气管冒烟，动力损失，发动机爆震声或效率降低。3、车子可能会熄火有些汽车配备了安全系统发动机温度过高或过低有哪些危害润滑不良。冷却液温度超过95℃以上，会使润滑油温度升高而变得过稀，配合副表面难形成润滑膜，出现半干摩擦甚至干摩擦。同时，由
