买了三缸发动机的车主，驾驶体验如何了？听身边的老朋友说，三缸英朗14W买的顶配18T旗舰版是1.3T，6AT，三缸发动机。抖动其实是三缸机先天的物理原因，无法避免，不能说一点抖动都三缸机的抖动问题可以说是原罪，原因是三个气缸的做功冲程在时间上无法做到首尾衔接，中间一定存在有节奏的动力中断，正是由于动力输出的不连贯，所以导致了抖动。尽管工程师会使
三缸发动机三年后抖动如今，很多汽车厂家都在拼命研发三缸发动机，包括宝马、别克、福特、领克等等，现在市面上排量1.0T、1.2T三缸发动机都已开始陆续出现，福特福克斯、smart、雪铁龙我平时在市区上班，有时候周末或者放假就跑高速回老家，基本各种不同的路面都跑过。在上下班路途经过7个红绿灯，开了三年，在怠速时没有其他人说的三缸抖动明显的现象。后来经常听到有
新车6000公里就开始卡，11月份快入冬的时候开卡，去4s费了好大的劲才索赔成功，跟大多索赔转向柱的车友一样，4s开始不认，试车说没问题，尤其我这青岛第一批三缸英朗车主，4s直接说老车老款最后，可以肯定的是，三缸机远没有大家想得那么简单，要不然，别克也不会坚持三年后放弃，2021款新英朗重新换回四缸机了。
╯０╰ 2别克三缸发动机成熟吗(别克三缸机开了三年后) 别克三缸发动机的使用寿命和耐用性都比四缸发动机短，但设计精良、保养得当的三缸发动机的使用寿命一般能达到25年以上甚至更长，这一点后续随着别克新英朗车主谈自己驾驶的感受，所谓三缸发动机汽车“抖动”的谣言不攻自破。而此时黑子还是不善罢甘休，又抛出了“现在的车不抖，不代表将来不会抖，三年后一定会抖”谬论。
6、这个就看个人需要了，如果家庭用车完全可以满足需要，如果是追求速度与激情那就可以绕道了，小六的广告单页都看过吧，就是满足一家人的出行，个人想法仅供参考，别克就是因为用了一次3缸机整整后悔了3年的时间。现在很多的品牌都纷纷换回来了以前的4缸机，但是在国六的规定面前，用了4缸机也就只能压榨发动机的马力进行减排来符合国六的标准！
