车排气管排机油的原因：1、检查废气管是不通畅，如果不通则清洗或更换；2、测量气缸压力，气缸压力正常则是因气门油封老化破损导致的烧机油，要更换排气管排机油是因为活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可。其次也可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重或者密封过差，产生
发动机从排气管出机油的情况很少人会遇到，出现这种情况到底严不严重呢，这就要分情况来说明了。比较常见的原因，就是曲轴通风阀出现老化了，这样的话零件之间的密一是发动机本体有问题，机械方面的造成的缸筒间隙大，里边的机油过多从排气门排出。2涡轮增压器有问题。这种情况比较常见，因为涡轮增压器需要一个机油润滑，使用
对于增压式柴油机，由于低载、空载、增压压力低。容易导致在增压器油封的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入气缸。上窜至气缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃涡轮增压发动机特别是一些货车柴油增压发动机，如果使用不当，极容易出现增压器早期损坏而漏油的故障。如果是进气端油封磨损，机油会泄漏到进气管中；如果是排气
≥ω≤ 发动机排气管喷机油的原因是：1、活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，需要找到受损的位置，将其更换即可；2、气门杆和气门导管之间磨损得比较严重，或者密封过差，从而产生过大的一辆东风康明斯6BT5.9型柴油发动机更换了气门后，行驶不到100km时，排气管突然冒白烟。停车检查，发现废气涡轮增压器底座及排气管接头处有机油漏出。起动柴油机，
康明斯发动机废气管喷机油，很可能是由于发动机曲轴自然通风阀发生脆化了，或是是活塞杆、气缸套、气缸套和发动机活塞发生常见故障，进而丧失原来的封口实际效果，康明斯发电机组排气管滴机油的原因可能是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现了故障，这时需要找到受损的位置将其更换即可，也可能是气门杆和气门导管之间磨损得比较严重或者密封性差，从而
