在空调正常运行时，通过观察玻璃孔内的气泡，可以判断你的车是否需要补氟。如果玻璃孔内有连续气泡，说明空调内氟量不足，需要及时补充，玻璃孔内没有气泡。需要排出一定量的氟。此时一、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。二、在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，
汽车空调加氟流程一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机的密封方式决定的。这是正常损失，我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以你好，正情况是不正常的，至于为什么说不正常，因为我们汽车的空调弗利氧，也就是我们平时说的冷媒，这个东西是在一个密封的环境下存在，他是不可能没有的，至于你
如果空调在正常运作的时候玻璃孔没有气泡，在关闭空调的时候玻璃孔会短暂地出现气泡，说明空调的氟含量是正常的。车主可以通过这个方法来判断空调的氟含量是否正常。相差8℃以上是正常的。温差越大，空调的工作状态越好。好的能达到15℃左右。3.看：开机后，打开室内机的面板，蒸发器上有冷凝水是正常的。有一半没有缺氟，比如局部
汽车空调打压不漏使用几天就没有氟了的原因是：加气嘴漏气，需要更换加气嘴后重新加氟即可。汽车加氟的正确方法是：1、将组合压力高、低压侧接头分别与压缩机的高、低压检修阀连接如果空调机的制冷系统内氟的压力值等于或大于瓶装氟的压力值时，氟是加不进去的。你这个情况特殊啊，最好打电话问问海尔的官方客服，他们的回复肯定对的3,汽车空调加氟加不进去怎么
3:在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，这个，说明氟利昂的量多了，需要排放。如果发现车辆存在需要加氟，建议到各大4S店或者具备专业维修设备和3.空调的滤芯堵了，太脏了需要换新的情况。4.你根本没有打开AC,只是打开了送风机汽车空调压缩机皮带松弛，这个会造成传动效率下降，影响压缩机的工作效率。5.你车
